Quiles al máximo y ‘Manugasss’ se abona a la victoria
Máximo consigue imponerse en Moto 3 y Manuel González recupera el liderato del mundial de Moto2 en Mugello
Máximo consigue su primera victoria en el mundial de Moto 3, mientras que Manuel González recupera el liderato en la en tierras italianas. Precisamente ha sido en esta carrera se ha logrado el primer triplete español de la temporada en Moto2.
La primera de Máximo Quiles
La clasificación disputada ayer dejaba una parrilla de salida en Moto3 formada por KTM en las tres primeras líneas y con un 1-2 del equipo Red Bull KTM Ajo liderado por Álvaro Carpe seguido por el sevillano José Antonio Rueda y Scott Ogden cerrando la primera fila. Además, el argentino Valentín Perrone empezaría la carrera desde el fondo de la parrilla por molestar a Máximo Quiles durante la clasificación.
En la salida, los primeros puestos no cambiaron hasta completar el primer giro, cuando se formaría la melé de pilotos tan habitual de la categoría. David Almansa empezó a liderar cuando su compatriota Vicente Pérez se cayó junto a Riccardo Rossi y Ruché Moodley.
En el tercer giro sería Almansa quien se iría al suelo. En la primera curva se cerró demasiado al interior, tocándose con la moto de Scott Ogden y perdiendo el control de la misma. El natural de Ciudad Real sufría su segundo abandono de la temporada.
Con el paso de las vueltas, Adrián Fernández recuperó posiciones y aguantó varias vueltas en cabeza de carrera, pero, en la misma curva donde Almansa perdió el control de su moto, David Muñoz impactó con el piloto del equipo Aspar. En la caída también estaría involucrado Luca Lunnetta, que se fue a la gravilla con Adrián. Domingo negro para el equipo Leopard que, por primera vez en la temporada, no terminó la carrera ninguno de sus pilotos.
En los últimos compases de la carrera Máximo Quiles y su compañero de equipo Dennis Foggia se asentaron en las primeras posiciones, mientras que el sevillano Rueda quedó engullido por el pelotón y tuvo que tirar de la épica para volver a optar por todo. Furusato y Ángel Piqueras también se adosaron a la pelea.
La última vuelta de la carrera fue de infarto: las dos Aspar pelearían contra las KTM Ajo. Sería Máximo Quiles quien terminaría llevándose el gato al agua gracias a un adelantamiento en la última curva sobre Foggia. Carpe no se dio por vencido y se puso al rebufo de Quiles para intentar el adelantamiento en recta, pero Carpe se quedó a 6 milésimas de segundo de la victoria.
Con esta victoria, Máximo Quiles consigue una curiosidad que le relaciona con su mentor Marc Márquez: ambos consiguieron su primera pole en Le Mans —Marc en 2009 y Máximo en 2025—, su primer podio en Gran Bretaña —Márquez en 2008 y Quiles en 2025— y su primera victoria en Mugello —Marc la consiguió en 2010—. Un fenómeno único, bueno, dos fenómenos únicos…
José Antonio Rueda terminó en cuarta posición acompañado por David Muñoz en la quinta. Piqueras termina séptimo y sigue sumando puntos para el campeonato y Marcos Uriarte se queda a punto de entrar a la zona de puntos. Por su parte, Vicente Pérez no pudo hacer la long lap y queda pendiente para la siguiente cita del calendario. También es digna de mención la excelente carrera de Valentín Perrone, que remontó desde la última posición hasta el 8.º lugar.
Triplete español en Moto2
A diferencia de la categoría de bronce, la clasificación de Moto2 fue mucho más movida: 3 banderas amarillas, 4 caídas de pilotos y diversas sanciones impuestas tras la sesión. Aun así, Moreira empezaría la carrera en primera posición, seguido por Arón Canet y Albert Arenas cerraba la primera fila. La segunda posición en parrilla de Canet suponía una ventaja psicológica con respecto a Manuel González, que partiría desde el octavo cajón debido a una sanción de clasificación.
Dennis Öncü salió como un misil y se puso a rebufo de Diogo en la tercera curva. Manu González también salió bien y pasó a Arón Canet, una hazaña que duraría poco porque el valenciano se lo quitó de encima y se acercó a la moto de Moreira. El grupo de cabeza no estaba imprimiendo un gran ritmo, lo que permitió a ‘Manugasss’ acercarse al grupo y ponerse de nuevo en el tubo de escape de Canet.
En el quinto giro, Albert Arenas lideraba la prueba, seguido por Canet y Manuel cerraba un podio completamente español, pero todavía quedaba mucha carrera. Al trío español se le sumó la presencia de Diogo Moreira y el cuarteto empezaría a abrir distancia con respecto a sus perseguidores.
Para el ecuador de la carrera, Manuel González relevó a Albert Arenas en el liderato de la carrera y poco a poco se distanciaron de Moreira y Arón Canet. A 5 vueltas del final, ‘Manugass’ hizo honor a su mote y decidió desembarazarse del catalán.
Canet y Moreira protagonizaron una increíble batalla por la tercera posición que se prolongó hasta la mismísima línea de meta mientras que Manuel y Albert monitorizaban la distancia para asegurar su podio. Fue el valenciano el que se subiría al podio y completaría el primer triplete español de la temporada.
Además, Izan Guevara acabó en séptimo; Marcos Ramírez en la décima; Alonso López decimocuarto y cerró los puntos Daniel Holgado; Iván Ortolá se quedo en el decimosexto puesto y no puntúa en esta carrera, tampoco lo harán Adrián Huertas —22.ª posición—, Álex Escrig —24.ª posición— y Jorge Navarro, que abandonó por una caída.
Clasificación de Moto3
En Moto3, José Antonio sigue líder y aumenta su diferencia con respecto a Ángel Piqueras. Álvaro Carpe se sitúa en tercera posición gracias al podio conseguido y ya acecha a Piqueras. Por su parte, la primera victoria de Máximo Quiles en el mundial le sirve para meterse también en la pelea para coronarse como rookie del año.
Clasificación Moto2
La victoria de ‘Manugass’ consolida su liderato en el mundial y la segunda posición de Albert le catapulta en la clasificación general. Arón Canet desempata de Manuel, pero no pierde mucho territorio en la lucha por el campeonato.
La siguiente prueba del mundial se disputará el Gran Premio de Assen durante el fin de semana del 27 al 19 de junio en el circuito de neerlandés de Assen.
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