Sprint sin acción en la Formula 1, La Formula 2 tuvo algo mas de emoción

Este sábado en Catar, hemos visto una carrera al sprint donde elo mas destacado no ha sido lo que ha pasado en pista, sino por la polémica zona de DRS de la recta del circuito, la cual ha sido acortada en comparación con el año pasado. lo que ha generado que el efecto DRS no fuese tan importante en un circuito donde ya de por si adelantar es complicado por la gran cantidad de curvas rápidas y poca recta que hay. Si bien es cierto que la Formula 2 ha tenido mas espectaculo. No ha sido nada del otro mundo.

Formula 1

Había una gran expectación tras la clasificación ya que habían sucedido cosas fuera de lo común. Piastri conseguía la pole cuando todo el mundo esperaba que fuera de Max o Lando, alonso salia con el Aston en una increíble 4 posición y lo mas inedito. Yuki Tsunoda quedaba por delante de Max Verstappen en la clasificación. Todo esto dejaba una situación para la carrera de lo mas interesante. Ambos Red Bull adelantaban a Alonso en la primera vuelta de carrera, para que en el siguiente giro el piloto Japones dejase pasar al piloto neerlandés para dar caza a un Lando Norris que no presiono a Oscar en la salida ya que para el un 0 en esta Sprint, significaba una debacle frente a sus competidores. cuando Max consiguió estar en una distancia que le permitía abrir el DRS, se vio el problema antes comentado de la corta distancia del DRS. Además cabe recalcar que esta agresividad del principio le costo luego tener que enfriar neumáticos por lo cual cayo a mas de 3 segundos del piloto de Mclaren.

Lo mas interesante que tuvimos fue la defensa de Fernando Alonso a Kimi Antonelli donde daba igual lo mucho que se acercara en la recta y sobre todo ultimo sector del circuito, no era suficiente para pasarlo. Tuvo que venir de un error a la salida de la ultima curva por parte del piloto asturiano donde se fue a la grava para que el piloto Italiano diera cuenta de el. a todo esto Yuki Tsunoda recibía una penalización de 5 segundos por limites de pista, aunque Kimi Antonelli recibió una también por lo cual mantuvo la posición

Para finalizar el analisis de la apasionante Sprint, hay dos cosas que hay que recalcar:

Los Alpine y Lance Stroll hicieron en las ultimas vueltas de carrera una simulacion de clasificación. Parando en Boxes para poner neumatico blando a tres vueltas del final. Por otro lado Ferrari sale muy preocupado de esta Sprint. Piero Ferrari ha tenido que ver como Charles Leclerc tenia que luchar con el coche para mantenerlo en pista y como Lewis Hamilton se hundía ayer tanto en la Sprint rodando en la 18 posición toda la prueba y ganando solo las posiciones de aquellos que pararon para realizar la prueba de clasificación.

Victoria sin esfuerzo de Piastri que le sirve como un empujón a no rendirse por el titulo recortando 2 puntos a Lando Norris. George Rusell termino en P2 y Norris con una gran gestión del ritmo consiguió quedar P3 por delante de un Verstappen que solo pudo ser P4

Formula 2:

La Sprint de Formula 2 tuvo una salida algo animada ya que Durksen adelantaba a Vershor por la primera Posición, Nikola Tsolov se colocaba en P3. Aun así vueltas después Vershor recuperaría la P1 para distanciarse del resto con un ritmo atronador toda la prueba. También hay que recalcar que en ese momento, Fornaroli se colocaba en P7 y Crawford como Beganic se encontraban fuera de la zona de puntos.

No pasaba mucha cosa hasta que en la vuelta 14, ambos TRIDENT los cuales ya estaban dado señales de que iban a acabar mal siendo demasiado duros entre ellos, terminaban en la curva 1 chocando entre ellos tras que Van Hoopen perdiera el control, chocando con la suspensión delantera del debutante Wharton obligándolo a abandonar. En este momento muchos pilotos de la zona de atrás aprovecharon para montar el neumático blando y intentar ganar posiciones. en medio del safety car tendriamos otro abandono en forma de Kush Maini el cual tuvo que parar su monoplaza porque la rueda delantera derecha se encontraba mal apretada.

En la relanzada tuvimos una batalla muy encarnizada entre Villagomez y Sebas Montoya en donde el piloto de VAR tuvo muchos sustos que aun asi no pudo aprovechar el piloto de Prema.

En la vuelta 20 apareció un safety car por la perdida de control de Clan Shields el cual perjudico a los que tenian neumatico bando dejándolo todo a una ultima vuelta en donde tuvimos el golpe de teatro, Tsolov perdia el podio en la ultima vuelta de carrera para desgracia de campos por una vergonzosa batalla con Villagomez en la que ambos se echaron de pista sin respetar el exterior, dando mas evidencias de lo asqueroso que es el reglamento deportivo de la FIA. Cayendo a la P10, otros que también tuvieron excursiones fueron Arvin Linbland, Hoopen y Browning

Victoria de Vershor que le permite seguir soñando con llevarse el titulo este año con un Fornaroli que puede coronarse este fin de semana y que cada vez abraza mas el campeonato.