Los invisibles del GP de Aragón
Post GP de Aragón en MotorLand
Ayer se disputó el GP de Aragón 2025 del mundial de motocicilismo, y todos ya sabemos de la victoria de Marc Márquez o del podio de Álex Márquez y Pecco Bagnaia, por eso en cada GP, ya sea de Fórmula 1, MotoGP u otra categoría, quiénes suelen recibir más atención son los ganadores, los pilotos del podio o los contendientes al título en su defecto (en otros casos los VIP).
Debido a esto quienes no cuentan con las armas como para luchar por los puestos de mayor prestigio se ven relegados a un reconocimiento menor por parte del público general. Pasan de puntillas, como si fuesen invisibles.
Mir tira del carro de Honda en MotorLand
Tras la lesión de Luca Marini entrenando para las 8 horas de Suzuka, el pésimo fin de semana de Johann Zarco y la continua lentitud de Chantra, Honda se había quedado vendida en Aragón. Y este finde, los japoneses han cosechado 9 puntos gracias a la gran carrera de Joan Mir.
Ya el viernes el balear se mostró rápido clasificando a Q2 directamente. El sábado venció a Zarco en clasificación, P11 del español por la P12 del francés.
Pero unas horas más tarde la sprint se torció, tras una buena salida, el australiano Jack Miller lo tiró cuando iba 10°, luchando por los puntos.
Así llegamos a la carrera principal, donde tras una buena salida Mir le robó a Miller (curiosa coincidencia) la 10° posición. La carrera prosiguió y Joan alcanzó un ritmo muy bueno, ampliamente superior al de Zarco que acabó por los suelos y fuera de carrera. Tras adelantar a Quartararo, Di Giannantonio y aprovecharse de la caída de Binder, se quedaría con un excelente 7° puesto. Su mejor resultado desde el GP de la India 2023 donde fue 5°.
Mir lo tiene claro, este es el camino a seguir después de lo irregular y convulso que está siendo su paso por la marca nipona. Declaraciones del balear tras la carrera: «Muy contento con la carrera y el resultado de hoy. Hemos ido de menos a más, me he sentido fuerte y he luchado con todo lo que tenemos. Este resultado es importante y nos impulsa a seguir trabajando en esta línea.»
Acosta vuelve a brillar con otro gran GP sobre la KTM
KTM está teniendo una temporada complicada. El mayor destello de la marca había sido el podio que le quitaron por presiones a Maverick Viñales en el GP de Catar. Hasta que llegamos a Aragón, donde parecía que tenían un mayor potencial al del resto de carreras.
Las motos del constructor austríaco hicieron un gran trabajo metiendo 3 de 4 en Q2 directamente, el único que no pudo fue Enea Bastianini, quién sigue sin encontrar el ritmo con su nueva montura. Dichas 3 KTM hicieron una buena Q2. Pedro Acosta clasificó 5°, a 6 décimas de la pole de Marc Márquez. Brad Binder 6°, a unas escasas 12 milésimas del murciano. Y Maverick Viñales 8°, a poco más de 1 décima del tiempo del sudafricano.
En la sprint Acosta volvería a ser la mejor KTM con una gran 5° posición. Maverick cerraría una buena remontada hasta la 7° plaza tras una mala salida. Y Binder conseguiría 1 punto quedando 9°, a pesar de perder puestos comparado con su posición de salida. Bastianini lejísimos de la lucha en la carrera corta, 17°. Un sábado satisfactorio para la marca de Mattighofen.
El domingo, ya en la carrera principal, Acosta se haría con una inmensa 4° posición. Pedro ha realizado un fin de semana completísimo en MotorLand, sacando lo máximo de la moto y siendo la mejor KTM con diferencia. Esto porque en el ecuador de la carrera, Binder, quién rodaba justo detrás de Acosta, se fue al suelo. Y a 4 vueltas en final, Viñales yendo con el cuchillo entre los dientes a por Mir, también cometió un error y se fue al suelo. El catalán pudo recoger la moto y acabar la carrera, pero en una decepcionante 18° posición, último. Bastianini, a pesar de estar falto de ritmo, acabaría la carrera en 12° puesto, cogiendo 4 puntos.
Así, el equipo oficial de KTM ha cerrado el fin de semana de carreras en Aragón con 19 valiosos puntos, aunque pudieron ser más. Por otra parte, el Tech3 tan solo se lleva 6 para el campeonato de equipos.
La acción sigue en Aragón y viajamos a la Toscana
Se ha acabado el GP de Aragón 2025, la octava cita del mundial, pero justo hoy hemos tenido un día importante de test para los equipos en MotorLand. Las marcas han estado probando nuevas configuraciones y especificaciones en busca de rendimiento.
Siguiente GP en Mugello, Italia, del 20 al 22 de junio, y estaremos allí para presenciar toda la acción que nos depara una de las casas de Ducati, Aprilia y todos los pilotos italianos del mundial. A ver quienes son los pilotos invisibles en la Toscana.
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