La historia comienza para ELMS 2025
La temporada con más monoplazas de la historia
El comienzo de la European Le Mans Series está a la vuelta de la esquina. Una categoría llena de talento e historia, donde los mejores equipos se llevan un pase directo a la prestigiosa carrera de las 24 Horas de Le Mans. Como si fuera poco, este año cuentan con el máximo número de participantes de la historia, en la primera ronda, Barcelona.
Historia de la categoría
La ELMS nace en 2004 como sucesora de la Sports Racing World Cup y la FIA Sports Car Championship. Nace de la mano de la ACO, la misma asociación encarga de Las 24 horas de Le Mans. Fue hermana de la ya extinta American Le Mans Series (ahora IMSA) y ahora es hermana de la ALMS (Asian Le Mans Series). Esta categoría nace con el propósito de impulsar las carreras de resistencia en Europa, ya que en Estados Unidos son las que predominan.
Calendario 2025
Al ser carreras de resistencia, la duración es más larga, por ello contamos con un calendario adaptado a esto. Este año empieza en Barcelona y serán 6 rondas.
- 4-6 de abril en el Circuito de Montmeló – Barcelona 🇪🇸
- 2-4 de mayo en el Circuito Le Castellet – Francia 🇫🇷
- 4-6 de julio en el Circuito Emilia-Romagna – Ímola 🇮🇹
- 22-24 de agosto en el Circuito Spa-Francorchamps – Bélgica 🇧🇪
- 12-14 de septiembre en el Circuito de Silverstone – Gran Bretaña 🇬🇧
- 16-18 de octubre en el Circuito de Portimao – Portugal 🇵🇹
Formato de la categoría
Al ser carreras de resistencia, estas duran 4 horas, por lo que cada equipo debe tener 2 o 3 pilotos por coche, y dependiendo de la categoría, alguno debe ser amateur. En esta lista se pueden ver todos los participantes de esta edición. En la competición participan 3 tipos de monoplazas:
LMP2 y LMP2/Pro Am
LMP2 es la clase más rápida de esta categoría. Se divide en una puramente para profesionales y otra para Profesionales y Amateurs (LMP2 PRO/AM). Es la categoría de prototipos de carreras de coches de competición para equipos privados. La principal en ELMS, buscan ascender a Hypercars. Son coches fabricados por Oreca, lo que le hace ser una categoría monomarca. Hay un motor único para todos los equipos: Gibson V8 de 4.2 litros con 540 CV.
LMP3
Los LMP3 son una versión más accesible de los LMP2, diseñados para pilotos amateurs y jóvenes talentos que buscan iniciarse en la resistencia. Son prototipos de prestaciones inferiores a los LMP2. Fabricados por 2 marcas distintas como son Duqueine o mayoritariamente Ligier. Aunque para el chasis y carrocería se puede elegir, el motor es único. Llevan un motor Toyota Twin-Turbo de 470 CV.
LMGT3
La nueva categoría LMGT3 reemplaza a la antigua LMGTE en 2024 y son coches de calle adaptados para el circuito reglamentados bajo el reglamento GT3 de la FIA. Sustituyen a los antiguos LMGTE para reducir costes y ser más accesibles. Cada fabricante elige el chasis y la carrocería y el motor, con diferentes disposiciones y cilindradas, tratando de tener todos una potencia similar. Este año entran nuevos fabricantes como son Corvette con su Z06 LMGT3, Mercedes con el AMG GT3 y McLaren con el 720S LMGT3 EVO.
¿Qué categorías soporte hay?
Michelin Le Mans Cup
La categoría Michelin Le Mans Cup participará como categoría soporte durante las jornadas de ELMS. Esta será su 10ª temporada. La parrilla de esta edición cuenta con 44 coches esta temporada, divididos en tres clases: LMP3, LMP3 Pro/Am y GT3. En la categoría LMP3 y LMP3 Pro/Am, conocida como “Le Mans Prototype 3”, todos los coches se construyen según el reglamento técnico ACO LMP3, con cuatro chasis diferentes para elegir: Ligier JS P325, Duqueine D09, ADESS AD25 y Ginetta G61-LT-P325 Evo.
Ligier European Series
La Ligier European Series formará parte como categoría en ELMS soporta por sexta vez. Los coches que se utilizan en esta categoría son: el Ligier JS P4, un prototipo deportivo de aspecto futurista y el Ligier JS2 R, un pequeño GT diseñado exclusivamente para carreras.
Formato fin de semana
Como todos sabemos la actividad en el circuito empieza a principios de la semana de carrera. En este caso, la actividad de los monoplazas empieza el viernes, con los entrenamientos libres 1, con una duración de 1h 30.
El sábado por la mañana se realizan los segundos entrenamientos libres, también con una duración de 1h 30. Por la tarde empiezan las sesiones de clasificación, de 15 minutos cada una. Se empieza por LM GT3, sigue LM P3, LM P2 Pro /Am y finalmente LM P2. Con 10 minutos de tiempo en cada una.
Finalmente el domingo al mediodía se realiza la carrera, 4 horas de pura acción, donde todas las categorías corren a la vez. Cuando no hay actividad de esta categoría en el circuito, están las categorías soporte, por ello la acción nunca para.
¿Dónde puedo ver la carrera?
Las carreras de ELMS, se pueden ver a través de YouTube en el canal oficial y en la propia web de la categoría.
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