Max Verstappen le arrebata en el ultimo momento la pole a un brillante Carlos Sainz en Baku

En las calles de la tierra del fuego, hemos vivido la clasificación mas ardiente de toda la temporada como las mas caótica en los últimos tiempos. La lluvia ligera como el viento han sido un factor clave en esta clasificación donde los equipos han tenido muchos quebraderos de cabeza en incluso que neumáticos elegir, ya que en ciertos momentos de la clasificación había ciertos pilotos que se la jugaron con neumático medio saliendo muy beneficiados. Pero hoy sin duda el mayor protagonista ha sido la BANDERA ROJA. Es un hecho que esta calcificación del gran premio de Azerbaiyán se convierte en la clasificación de Formula 1 Con mas banderas rojas en toda la historia, específicamente 6 banderas rojas, además de convertirse también en una de las clasificaciones mas largas de la historia de la Formula 1, superando las 2 horas por por poco.

En la Q1 empezó la locura con un Alexander Albon el cual origino la primera bandera roja, el piloto anglo-tailandés rozo el ápice interior de la primera curva del circuito de Bakú buscando la mejor trazada posible, con la mala suerte de que rompio la suspension delantera izquierda de su FW47, Ocasionando así la primera bandera Roja de las TRES que tuvimos en esta Q1

Tras la vuelta de acción a pista, esta tampoco duro mucho ya que Nico Hulkenberg tuvo una salida de pista la cual daño su alerón delantero, desprendiéndose así de su monoplaza dejándolo en medio de la pista, por lo cual dirección de carrera decidió sacar la segunda bandera Roja la cual genero en redes un pequeño debate de si fue necesario realmente esta bandera roja. Luego de esto La sesión se puso de nuevo en marcha dejando claro a los pilotos y equipos que esta clasificación no era una al uso, tal fue así que en el ultimo suspiro de la clasificación tuvimos un accidente bastante sonrojarte para Alpine ya que Pierre Gasly se fue a la escapatoria de la curva 4 Con la mala suerte de que Franco Colapinto que justo iba detrás en vuelta choco en las protecciones de la curva 4, dándonos la imagen de los dos Alpine parados en la misma curva y fuera y eliminados de Q1. Una cosa que hay que remarcar es que Fernando Alonso estuvo a tan solo 3 SEGUNDOS de que su tiempo de vuelta no fuera valido para entrar a Q2 por la salida de la bandera roja del choque de Colapinto.

Los pilotos que se quedaron en esta Q1 Fueron:

16-Franco Colapinto +1.457

17-Nico Hulkenberg +1.594

18- Esteban Ocon +1.682

19- Pierre Gasly +1.817

20- Alexander Albon +2.456

La Q2 Arranco como termino la Q1, con caos ya que Oliver Bearman en su primer intento de vuelta choco con el muro exterior a la salida de la curva 2, generando así la salida de la Cuarta bandera roja de la clasificación, En este momento empezó un dilema para muchos equipos, blando o medio. Muchos se decidieron a probar el neumático medio cargados de combustible, ejemplos como Fernando o Hamilton para aprovechar y realizar un tiempo por si sucedía cualquier imprevisto y al final de la misma poder al menos tener una pista mas engomada y no tener miedo de tirar ya que tenían una vuelta en el saco. Hablando de este ultimo Lewis tuvo bastante mala suerte en esta clasificación. Cuando el iba a realizar su primer intento de vuelta su compañero Charles Leclerc Trompeaba justo delante suya en la escapatoria, viéndose obligado a abortar su primera vuelta de clasificación. Aun así el piloto ingles no tuvo mucha suerte ya que el plan de clasificación no le funciono como el esperaba quedándose en Q2. Alguien que debe de estar contento es Fernando Alonso, aun no pasando a Q3 este fin de semana la P11 conseguida no sabe del todo mal ya que las previsiones de este fin de semana y lo visto en los libres del viernes con el Aston Martin daban un pesimismo de poder incluso llegar a ser ultimo equipo este fin de semana. Pero volvió a brillar con luz propia en clasificación quedándose a tan solo 0.067 milésimas de poder entrar otra vez en Q3, su compañero Stroll no pudo ni siquiera realizar una vuelta ya que bloqueo en la curva 1 yéndose largo al igual que Leclerc.

Los pilotos que cayeron en esta Q2 fueron:

11- Fernando Alonso +0.602

12- Lewis Hamilton +0.928

13-Gabriel Bortoleto +1.022

14- Lance Stroll +1.806

15- Oliver Bearman –

La Tercera sesión de clasificación fue una sesión de infarto desde el primer momento, la lluvia que cayo a final de la Q2 fue lo suficientemente importante como para que se le diera a los pilotos el aviso de tener mucho cuidado con las zonas pintadas, ya que estas resbalaban mucho y estaban generando serios problemas de agarre, la sesión nada mas comenzar tuvo el primer incidente ya que George Russell con neumático medio, tuvo una pasada de frenada en la curva 4 que obligo a Lando Norris a decelerar por encontrarse con banderas amarillas, mientras al mismo momento los dos Racing bulls Finalizaban sus vueltas con un Liam Lawson que se colocaba provisionalmente Primero y un Isac Hadjar segundo. Pero esto no duraría mucho ya que Carlos Sainz realizo una vuelta sensacional la cual consiguió arrebatar esa Primera posición posicional a Liam Lawson. Y aqui es cuando viene un giro de los acontecimientos igual que el que uno se puede encontrar en una película, Cuando Oscar Piastri parecía que iba a ponerse primero, Charles Leclerc estrellaba su Ferrari en la curva 15 del circuito Alzando la bandera roja en toda la pista y obligando así a abortar toda vuelta.

En la bandera verde sucedió lo impensable, Oscar Piastri abandona también por un accidente a tres minutos del final, dando una oportunidad muy grande a su compañero de equipo Lando Norris y sobre todo a una Williams con un Carlos frotándose las manos dentro del box, todo esto se vio mas posible incluso cuando en medio de la bandera roja, la lluvia volvió a acariciar el circuito, poniendo a la gente de Williams mas tensa de lo normal porque estaban ante volver al sitio mas adelantado de la parrilla, uno que no pisan desde Austria 2014 con Felipe Massa a los mandos.

Pero Max Verstappen es mucho Max y el tetracampeón del mundo le quito el sueño a Carlos clavando una vuelta que parecía imposible de clavar, aun habiendo resistencia por parte de Carlos ya que este volvió a romper el record del primer sector, pero no fue suficiente para que Max Verstappen consiguiese su SEXTA pole de la temporada y la 46 de toda su carrera deportiva. Tambien hay que mencionar a un espectacular Liam Lawson que coloco A un Racing Bulls en 3 posición, una segunda linea que confirma que este equipo es claramente en este momento la 5· fuerza del campeonato.

Clasificación al completo: