GP Hungría: El circuito de Balaton Park se estrena en el mundial
Moto GP vuelve a Hungría para correr en un nuevo trazado y con Marc buscando el séptimo doblete consecutivo
Por segunda semana consecutiva, las motos vuelven a rugir. Esta vez será en el novedoso Balaton Park, que se estrena este 2025 en el mundial. Un circuito con gran parte de sus curvas a izquierdas y donde los muros están muy cerca.
La última carrera en suelo húngaro de Moto GP fue en 1992, en un circuito muy conocido por los amantes de la F1, Hungaroring. La carrera la ganó el estadounidense Eddie Lawson. Esta será la tercera cita en Hungría.
Marc Márquez busca sacar Hungría de sus trazados sin victorias
Después de conseguir la primera victoria de su vida en Austria, ya solo son tres, los trazados del mundial en los que nunca ha ganado. Uno de ellos como es normal, es el trazado húngaro. Marc tiene ya más de medio mundial en el bolsillo pero sigue teniendo varios records al alcance de su mano. Esta puede ser una de sus motivaciones para mantenerse hasta el final de mundial concentrado.
Le saca 142 puntos a su hermano Alex y 197 a Bagnaia. Si en Hungría saca 6 puntos más que Alex, su ventaja será de cuatro grandes premios completos con ocho por disputarse. A Pecco le saca ya más de 5 grandes premios y de sacarle 25, se pondría 6 por delante. Algo muy complicado, pero viendo el nivel de Marc, nada es imposible.
La lucha entre Alex y Pecco está en 55 puntos y Bezzecchi sigue acercándose
En la lucha por el subcampeonato, la diferencia está en 55 puntos. Tanto Alex como Pecco están en su peor momento de la temporada y llevan dos carreras de domingo consecutivas sin subir al podio. Ahora llegan a un circuito nuevo y sin casi referencias, tan solo las del test que realizaron hace dos semanas con motos de calle.
Mientras ellos siguen fallando, Bezzecchi sigue sumando y ya está a 98 puntos de Alex y a 43 de Pecco. Quedan nueve carreras y tanto el nivel de la Aprilia como el suyo, no paran de aumentar. Puede ser un duro rival en la lucha por el subcampeonato.
Pol Espargaró vuelve por Viñales y Acosta sigue con su paso adelante
En KTM, concretamente en el Tech 3, volverá a subirse Pol Espargaró. Maverick Viñales será baja en este gran premio al no encontrase bien en los libres de Austria. En su última carrera en Brno, logró un top 9 de nivel y ahora en un trazado nuevo para todos, puede dar la sorpresa.
Por su parte, Acosta intentará seguir con su progreso. En Austria consiguió el podio en la sprint y la cuarta plaza el domingo. Está séptimo empatado con los dos pilotos del VR46 y este fin de semana puede situarse quinto. Binder es undécimo con 82 y Bastianini tras un gran domingo en Austria siendo quinto, es decimocuarto con 63.
Yamaha no levanta cabeza y Honda ve algo de luz
El fin de semana en Austria tuvo la cara y la cruz para las marcas japonesas. Mir logró el domingo, su mejor resultado desde el GP India 2023 al ser sexto. El español logró por fin tener una carrera sin incidentes y sacó su mejor versión. Es decimoctavo con 42 puntos, a 13 de Marini. Zarco fue decimosegundo y sigue sin mostrar el nivel que asombró a todo el mundo en el inicio de temporada.
La cruz fue para la marca de los diapasones. Las cuatro Yamahas acabaron últimas en Austria y solo Quartararo sumó 1 punto. Lo más preocupante ya no es el resultado. El decimocuarto, Ai Ogura, acabó casi 7 segundos por delante del francés y casi 12 por encima de Rins. Necesitan mejorar.
Jorge Martín sigue con su adaptación y Raúl Fernández sigue sumando
En Aprilia, al gran estado de forma de Bezzecchi, se suma el gran momento de Raúl Fernández con la moto del Trackhouse. Su cambio ha sido tremendo y ha pasado de ser uno de los asientos que más peligraba en el mundial, a estar constantemente en el top 10. En Austria fue noveno y en la sprint, luchaba por la quinta plaza hasta que su moto se acabó rompiendo. Es decimosegundo con 73 puntos, a 30 del top 10 y le saca ya 20 a Ogura.
Jorge Martín, sigue con su progreso y en Hungría, buscará dar otro paso más hacia delante.
Aldeguer ya es octavo en el mundial y el VR46 se estanca
Tras un carrerón el domingo de Aldeguer acabando segundo, el murciano llega a Hungría octavo del mundial con 121 puntos y ve la quinta plaza a tan solo 23 puntos. No hay que olvidar que es su temporada de debut y está cumpliendo bastante bien.
En el VR46, Di Giannantonio lleva 3 domingos sin sumar puntos y Morbidelli le ha vuelto a superar en la clasificación, aunque están empatados a puntos. Si no espabilan, les superará un Acosta al alza.
Moto 2: Manu González sigue líder con Moreira en modo remontada
En Moto 2, la victoria de Moreira en Austria unido al 0 de Manu por rotura en su moto, deja al brasileño a solo 35 puntos del liderato. Además, con su futuro prácticamente resuelto en la categoría reina, podrá correr sin la presión de no saber donde correrá la próxima temporada.
Canet está a 19 puntos de Manu después de ser décimo en Austria. Lleva un décimo, un cero y un séptimo en las tres últimas carreras. Hungría, buen momento para volver a subir al podio. Su compañero Baltus está a 45 puntos de Manu.
El compañero de Manu González, Senna Agius, será baja en Hungría y le sustituirá un viejo conocido de la categoría, Sergio García, que vuelve tras bajarse esta misma temporada de la moto del MSI. El español, tiene una buena oportunidad con una buena moto, de demostrar que el problema no era él.
Moto 3: Rueda sigue muy líder y Piqueras afianza el subcampeonato
En la categoría pequeña, Ángel Piqueras consiguió en Austria, su tercera victoria de la temporada tras las conquistadas en Argentina y Qatar. Llega a 71 puntos del líder del mundial. José Antonio Rueda, minimizó daños en Austria al acabar quinto tras un fin de semana en el que no estuvo al nivel mostrado.
En la tercera plaza del campeonato hay un triple empate. Muñoz, Quiles y Carpe, llegan empatados a 139 puntos. Están justo a 100 puntos (4 carreras) del liderato. Está el mundial en una situación de tensión tras la acción entre Muñoz y Quiles a dos vueltas del final y las palabras de Jorge Martínez Aspar.
El domingo, tres grandes carreras.
Horarios
About The Author
