¡Arranca la acción en la Fórmula E!
Conoce los cambios en las alineaciones de los equipos y sobre el test de Valencia este proximo 27 al 31 de octubre
El parón de actividades en la Fórmula E se ha ido en un parpadeo. Aunque la temporada comienza hasta el mes de Diciembre en Sao Paulo, los primeros movimientos en cuanto a alineaciones ya se han dado.
En una silly season rodeada por la incognita del destino de Nick Cassidy, así como el destino final del equipo Maserati, las alineaciones ya están casi confirmadas en su totalidad, salvo un asiento.
Alineaciones 99.99% confirmadas
Tras el final de temporada en Londres, se dio a conocer que Cassidy, actual subcampeón del mundo, abandonó la estructura tras su espectacular remontada. Su lugar será ocupado por Antonio Felix Da Costa, quien deja Porsche tras una relación tensa entre Florian Modlinger y su compañero de equipo, Pascal Wehrlein.
Por su parte, la experiencia del único bicampeón de la categoría, Jean-Eric Vergne, ha sido solicitada para sustentar las bases de un equipo nuevo como lo es Citroen. De igual forma han contratado a Nick Cassidy para asegurar el mayor feedback posible y mejorar el proyecto lo más antes posible. A pesar de su salida de DS Penske, Vergne aun forma parte de Stellantis, lo que refuerza la idea de que todo se ha tratado de una estrategia para impulsar al nuevo equipo.
Tras la desaparición de NEOM McLaren, Sam Bird se ha despedido de la competición y Taylor Barnard será compañero del veterano Max Gunther. El novato sensación tiene la misión de continuar con esa demostración magistral vista a lo largo de la temporada 11, que le ha valido el cuarto puesto en la general de pilotos y cinco podios siendo su mejor posición un segundo lugar en Yeda.
Como se había rumorado hace un tiempo, Nico Muller ha sido el elegido para sustituir a Da Costa. El suizo ya había hecho pruebas en 2024 tras el desempeño «cuestionable» del portugués a mitad de la temporada, y es el momento para demostrar que puede ser un excelente reemplazo sin incomodar al indiscutible líder del equipo Wehrlein.
El asiento de Muller en Andretti ha sido ocupado por el novato Felipe Drugovich, el cual sorprendió con una séptima posición en la ronda dos del E-Prix de Berlin cuando suplió a Nyck De Vries. Dicha participación le valió un lugar en la Formula E tras abandonar el sueño de llegar a la F1.
Joel Eriksson sustituye a Robin Frinjs, quien continuara como piloto en el WEC junto a BMW. Sus bajos resultados en Fórmula E son un nuevo reto para el novato Eriksson, que debe dar lo mejor junto a la leyenda Sébastien Buemi.
Aunque Cupra Kiro permanece sin anunciar a su alineación, estamos seguros que Dan Ticktum seguirá sobre todo por presentarse hace poco en México con Alberto Longo en una gira de medios como embajador del evento. La duda recae en David Beckmann, piloto protegido de Porsche, quien no dio resultados satisfactorios.
Respecto a los test de Valencia
En visperas de Hallowen, la Fórmula E ha preparado un test de pretemporada en Valencia del 27 al 31 de octubre que contará con un total de 7 sesiones: 1 sesión de 3 horas el lunes 27, 2 sesiones de 3 horas el martes y 1 sesión de 3 horas el miércoles. Las 2 sesiones de 3 horas del jueves irán seguidas de 2 sesiones de 3 horas para la prueba femenina del viernes.
🚨 BREAKING NEWS 🚨@Lola_Yamaha_ABT announce @martaracing for the Women’s Test in Valencia
— Formula E (@FIAFormulaE) October 15, 2025
La revisión del Gen 3Evo también pondrá a prueba a 20 mujeres el ultimo día de test. Algunos rostros familiares de la F1 Academy como Abi Pulling y Marta Garcia ya han sido confirmadas. Tambien veremos algunos rostros nuevos como: Lindsay Marie Brewer, piloto de Indy NXT en 2024 y Jessica Edgar, competidora de Robin Motorsport en la F1 Academy.
La acción está por comenzar.
About The Author
